Verkeersongevallen in Nijmegen
Wat zijn verkeersongevallen, welke diensten rukken ervoor uit, en hoe vaak gebeurt dat in Nijmegen? Dat staat hieronder, met onze eigen cijfers erbij. De teller staat op 581 meldingen in Nijmegen.
Het record staat op 19 meldingen op één dag, op 15 juli 2026. De meest recente melding van dit type kwam binnen op 14 september 2026. De meeste meldingen vallen in de middag (12 tot 18 uur). Ongeveer 34 procent ging met de hoogste prioriteit, dus met sirene en zwaailicht. De drukste maand is juli (185 meldingen). Waar het het vaakst gebeurt: Nijmegen (263), Wijchen (69) en Groesbeek (40). De straten die het vaakst in deze meldingen staan zijn Prins Mauritssingel, Graafseweg en Rijksweg. Bij deze meldingen kwam de politie 331 keer, de ambulance 210 keer en de brandweer 40 keer in actie.
Belangrijk om te weten: wij tellen alarmeringen, geen incidenten. Er gaat een dienst op pad, maar of er ook echt iets was staat er niet bij. En wat buiten P2000 om wordt gealarmeerd zien wij niet.
Voorbereid de weg op
Zichtbaar zijn, de weg vrijhouden en 112 goed informeren helpt al veel, ook zonder EHBO-diploma. Een hesje en een gevarendriehoek zijn het halve werk.
Recente verkeersongevallen in Nijmegen
Wat je moet weten
In de P2000-meldingen zie je dat onderscheid terug in de omschrijving. "Met letsel" betekent dat er gewonden zijn gemeld; "materieel" betekent dat er alleen schade is. Dat is de inschatting op het moment van alarmeren en kan ter plaatse anders uitpakken.
De tijd bij een melding is het moment van alarmeren, niet het moment van het ongeval zelf. Daar zit soms een paar minuten tussen, bijvoorbeeld omdat niemand meteen belt of omdat de locatie eerst duidelijk moet worden.
Veelgestelde vragen over verkeersongevallen
Wat is het verschil tussen een aanrijding en een verkeersongeval?
In de meldingen worden beide termen gebruikt en ze overlappen. Wij tellen ze daarom samen; welke term de meldkamer kiest hangt af van de regio en het meldsysteem.
Staat elk ongeval hier?
Nee. Alleen ongevallen waarbij een hulpdienst via P2000 is gealarmeerd. Kleine aanrijdingen die onderling worden afgehandeld komen er niet in voor.
Waarom staan er soms meerdere ambulances bij één ongeval?
Bij meer dan één gewonde stuurt de meldkamer per slachtoffer een eenheid. Ook wordt er soms extra gealarmeerd zolang nog onduidelijk is hoeveel mensen erbij betrokken zijn; wat niet nodig blijkt gaat meteen terug.
Waarom rijdt de politie met spoed naar een blikschade?
Meestal niet om de schade zelf, maar om de verkeersveiligheid. Een auto op de rijbaan van een drukke weg levert kans op een tweede ongeval op, en dat weegt zwaarder dan de afhandeling.